Voorbeeldzinnen voor verdeelhal
Hier vind je een groot assortiment aan voorbeeldzinnen voor het woord verdeelhal, oftewel zinnen die je kunnen helpen om verdeelhal in een zin te gebruiken. Leren hoe je een woord in een zin moet gebruiken, kan erg nuttig zijn, bijvoorbeeld als het gaat om het leren gebruiken van het woord in een zin, in welke context het woord kan worden gebruikt en om de ware betekenis van het woord te leren "verdeelhal". Daarnaast laten we ook zien hoe verschillende verbuigingen van verdeelhal kunnen worden gebruikt, de verbuigingen waar we ook voorbeeldzinnen voor hebben zijn: verdeelhallen. Als u op de verbuiging van verdeelhal klikt waarin u geïnteresseerd bent, komt u bij de lijst met voorbeeldzinnen voor die specifieke vorm.
Verdeelhal in een zin
Hieronder vind je verschillende zinnen die illustreren hoe je het woord verdeelhal in een zin gebruikt.
De poortjes in de verdeelhal.
Plafonddecoratie in de oostelijke verdeelhal.
Het perron zelf ligt in een kuip op een niveau onder de verdeelhal.
De verdeelhal is met trappen en roltrappen verbonden met de perrons.
De zuidelijke verdeelhal biedt toegang tot beide lijnen en de balkons.
De noordelijke verdeelhal opent om 5:40 uur, de zuidelijke verdeelhal al om 5:30 uur.
Het station heeft zowel aan de west als aan de oostzijde van het perron een verdeelhal.
De zijperrons kennen gescheiden trappen voor in- en uitstappers van en naar de verdeelhal.
De verdeelhal direct boven de sporen wordt ondersteund door een zuilenrij tussen de sporen.
Ook lijn 2 heeft een eigen verdeelhal, hier aan de oostkant van de perrons bij de Viale Abruzi.
De twee zijperrons zijn met trappen en liften verbonden met een langwerpige ondergrondse verdeelhal.
De verdeelhal en perrons zijn ingedeeld volgens het standaardontwerp uit 1955 van de Milanese metro.
De gemeenschappelijke verdeelhal heeft toegangen aan de west-, zuid- en oostzijde van de Piazza Argentina.
De toegang ligt aan de noordwestkant van de verdeelhal waar naast een lift twee trappen naar de straat zijn.
In augustus 2013 werd het station voltooid net als de toegangen aan de zuidkant van de oostelijke verdeelhal.
Na ruim een half jaar, op 8 juli 1959, stroomde al water en modder in de verdeelhal en de treinen tijdens een forse regenbui.
De verdeelhal, met toegangspoortjes en een kantoortje voor de stationsopzichter, kent toegangen aan de noordkant van het plein.
Deze lift bevond zich in de noordelijke verdeelhal, maar werd begin 2014 verwijderd nadat de lift al geruime tijd onbruikbaar was.
De verdeelhal is in het kader van de Artemetro Roma-prijs opgesierd met mozaïeken van de hand van Nicola Carrino en Giulia Napoleone.
Door trappen tussen deze tunnel en de eigenlijke verdeelhal zijn rolstoelgebruikers aangewezen op de lift aan de Via Giovanni Battista Cassinis.
Deze toegang, die alleen bij wedstrijden en evenementen geopend is, is met diverse roltrappen en een brede trap verbonden met de ondergrondse verdeelhal.
De noordelijke verdeelhal biedt, ondanks de ligging bij de Starokatsjalovskaja Oelitsa, alleen toegang tot de Serpoechovsko-Timirjazevskaja-lijn en de balkons.
De tunnels voor de metro werden op ongeveer 20 meter diepte geboord met een tunnelboormachine terwijl de verdeelhal met de openbouwputmethode werd gerealiseerd.
De verdeelhal ligt onder de westkant van het perron aan de straat terwijl aan de oostkant een lift tussen perron en maaiveld is ten behoeve van rolstoelgebruikers.
Ondergronds is er sprake van een grote verdeelhal om de vele bezoekers te kunnen afhandelen en ook de perrons zijn breder dan bij de meeste andere stations van lijn 5.
Tijdens de bouw van lijn 1 tussen 1957 en 1964 werd een grote verdeelhal onder de Piazza Argentina gebouwd die van meet af aan bedoeld was om twee lijnen af te handelen.
Aan de zuidkant van het plein ligt een voetgangerstunnel onder de Corso Buenos Aires die via een tunnel met winkeltjes onder de straat eveneens is verbonden met de verdeelhal.
De hoofdingang ligt aan de lage, westelijke, kant aan het stationsplein op hetzelfde niveau als de verdeelhal, aan de hoge kant is er nog een kleine toegang bij de Ed Roberts Campus.
De verdeelhal heeft geen eigen toegangen tot de straat maar ligt aan de zuidkant tegen de voetgangerstunnel die het Piazza Garibaldi aan de oostkant van het spoor met de Piazza IV Novembre verbindt.
Overstappers en uitstappers voor de piazza Argentina kunnen aan de westkant van het perron met een liften en vaste trappen naar de perrons van lijn 1 respectievelijk de gemeenschappelijke verdeelhal.
Ze zijn elk verbonden met een voetgangerstunnel met uitgangen aan beide zijden van de Altoefjevskoje Sjosse.Van februari tot augustus 2009 was de noordelijke verdeelhal gesloten in verband met reparaties.
Aangezien er hierdoor geen ruimte is voor een verdeelhal op een tussenverdieping, hebben deze stations vrijwel zonder uitzondering eilandperrons met trappen die naar de middenberm van de bovenliggende straat leiden.
Bron: https://nl.wikipedia.org/wiki/Lermontovski_Prospekt, https://nl.wikipedia.org/wiki/Kungsträdgården_(metrostation), https://nl.wikipedia.org/wiki/Ashby_(BART), https://nl.wikipedia.org/wiki/Vittorio_Emanuele, https://nl.wikipedia.org/wiki/Boelvar_Dmitrija_Donskogo, https://nl.wikipedia.org/wiki/Altoefjevo, https://nl.wikipedia.org/wiki/Loechmanovskaja, https://nl.wikipedia.org/wiki/Lima_(metrostation), https://nl.wikipedia.org/wiki/Loreto_(metrostation), https://nl.wikipedia.org/wiki/Porto_di_Mare, https://nl.wikipedia.org/wiki/Sesto_Rondò, https://nl.wikipedia.org/wiki/Vorobjovy_Gory_(metrostation_Moskou), https://nl.wikipedia.org/wiki/San_Siro_Stadio, https://nl.wikipedia.org/wiki/Boeninskaja_Alleja, https://nl.wikipedia.org/wiki/Metro_van_Berlijn
Verdeelhallen in een zin
Verdeelhallen is een verbuigingsvorm van verdeelhal, hieronder vind je voorbeeldzinnen voor verdeelhallen.
Lenin bij de ingangen van de verdeelhallen.
Boven de trappen tussen de verdeelhallen en het perron zijn kunstwerken aangebracht.
De verdeelhallen zijn met voetgangerstunnels verbonden met toegangen langs de straat.
De balkons verbinden de beide verdeelhallen en bieden ook toegang tot de perrons van Oelitsa Starokatsjalovskaja.
De bovenste wordt gebruikt voor de verdeelhallen terwijl de onderste twee zijperrons heeft langs het dubbelspoor van de metro.
Het station kent twee ondergrondse verdeelhallen, elk boven een kopse kant van het perron, die met trappen met het perron zijn verbonden.
De kolommen zijn aanzienlijk dikker dan bij de oorspronkelijke constructie en ook de muren van de doorgangen naar de verdeelhallen zijn van marmer.
Het perron ligt onder het kruispunt van de Altoefjevskoje Sjosse en de Tsjerepovetskaja Oelitsa, de twee verdeelhallen liggen ten noorden respectievelijk ten zuiden van het kruispunt.
Bron: https://nl.wikipedia.org/wiki/Altoefjevo, https://nl.wikipedia.org/wiki/Sviblovo, https://nl.wikipedia.org/wiki/Boelvar_Dmitrija_Donskogo, https://nl.wikipedia.org/wiki/Koentsevskaja_(metrostation_TPK), https://nl.wikipedia.org/wiki/Vorobjovy_Gory_(metrostation_Moskou)
Algemene informatie over "verdeelhal" voorbeeldzinnen
De voorbeeldzinnen voor het woord verdeelhal die we op deze website presenteren, komen uit verschillende officiële bronnen. Een van onze bronnen zijn bijvoorbeeld artikelen op Wikipedia die zijn geclassificeerd als ten minste goede artikelen. Maar we gebruiken ook nieuwsartikelen, boeken en andere algemene teksten om voorbeeldzinnen te verzamelen over hoe het woord "verdeelhal" in een zin kan worden gebruikt. Rechts van elke zin vindt u een link-uit-pijl die u naar de bron van de zin stuurt, waar u toegang hebt tot de volledige tekst en context voor de gepresenteerde voorbeeldzin. Dit kan handig zijn omdat sommige woorden soms moeilijk te begrijpen zijn met alleen een zin voor de context, terwijl het volledige artikel of de volledige tekst u kan helpen inzicht te krijgen in het gebruik van het woord "verdeelhal".